Forum ACLomza

Rapix

Ech takie MK I nie kupił żeby było oszczędne... gaz też bym wywalił od normalnej jazdy ma MK III Smile

azizi

Doszłem do wniosku że wywale cały układ wydechowy, od kolektora do końca. Jest tam jakaś strumiennica, środkowy ale dziurawy przy końcu oraz basowy końcowy. Wsadzę standard od 1.8 powinno podejść pod silnik, będzie idealnie pasować no i cisza będzie.
Dziś auto przegoniłem po mieście trochę na benzynie.
Co do skrzyni to mi się marzy automat i już :D
W obecnej skrzyni widać, że przy lewarku coś sie blokuje i jedynka trochę cieżej chodzi. Reszta biegów idealnie pracuje. Muszę rozebrać i obadać co może być przyczyną.

czacha

azizi masz tutaj info jak przerobić z jednej skrzyni na drugą:
[link widoczny dla zalogowanych]

co prawda to jest poradnik do golfa mk2 i jest to odwrotna konwersja niż taka, jaką Ty zamierzasz przeprowadzić, ale założę się, że także potrzebujesz wymienionych tam części i procedura przeróbki będzie analogiczna...

co do wydechu, to auto tego rodzaju powinno mieć jakiś fajny gang silnika... jak nie chcesz jakiegoś ładnego tłumika, który przy okazji będzie dawał ładniejszy dźwięk (nie musi być głośny), to przynajmniej zamontuj stożek...

azizi

stożek jest jakiś tam i tak pewnie zostanie bo mało miejsca aby oryginalną puszczkę wsadzić tam, ale wydech dla mnie to musi być cichy
dla przykładu niedawno oglądałem tob gear i był test kilku cabrio w tym audi nowego, no i strasznie się śmieli z niego, że ma silnik tdi wsadzony i jak jedziesz bez dachu to klekot słychać Smile

ma to jakiś sens, tak jak to wcześniej ktoś napisał to nie autko do ścigania

dzięki za linka i od razu widzę że to bardzo ciężka sprawa by było z taką zamiana

Rapix

Ech wywal ten gaz na tyle co tym autem masz zamiar jeździć chyba stać Cie i na benzynę

azizi

Przerejestrowałem autko i mam już nowe blachy Smile

Wydech obecnie jest cały nowy od kolektora, czyli tłumik drgań, tłumik środkowy, a końcowy od golfa 2 gti właśnie idzie pocztą ;) Trzeba będzie jeszcze trochę przeróbek z mocowaniami i podłączeniem ostatniego i będzie finito Smile

W zeszłą sobotę zdemontowałem całą hydraulikę dachu, łącznie z siłownikami. Obecnie jest rozkręcona na części pierwsze i wygląda na to że ciekło przy końcówkach przewodów. W Kupiskach znalazłem firmę gdzie gościu dorobił mi przewody:

Kilka fotek z montażu hydro:

W sumie wszystko zostało złożone dobrze, ale przez zwiększony przekrój i twardość nowych przewodów trochę ciężko było.

Dziś zabrałem się za montaż tłumika ostatniego i "ostateczne" złożenie całości. Wyszła wielka lipa no ale może dam kilka fotek.

To stara bandora, która wyglądała źle, a jeszcze gorzej pracowała:

Tu nówka funkiel nie śmigany tłumik końcowy od golfa 2 gti, który właśnie przymierzam:

Wszystko ładnie się układało, więc rurę do reszty wydechu ucięliśmy i przerobiliśmy tak aby podpasiła pod oryginał z mk1. Do tego przespawane zostały nowe zaczepy i wyszło coś takiego

Ostatecznie po zamontowaniu do auta wygląda to tak

No i teraz mój problem :( Ten wydech jest bardzo głośny! Nie wiem co o tym myśleć ale w standardzie nigdzie chyba nie było tak głośnych wydechów. Dobity jestem bo było dużo rzeźbienia aby go zmieścić, a on buczy strasznie. Łączenia są szczelne i chyba zostało mi go zareklamować, ale czy firma z allegro przyjmie go po zmianach :/ ?

Przy okazji rozebrałem przód, tzn zderzak.